自然進氣

財經中心／綜合報導

Honda跨界小休旅HR-V在台灣上市後便造成熱銷，原廠今年陸續在全球各地推出小改款車型，其1.8升動力雖然在都會行駛足夠使用，但偶爾想大腳油門或國道超車時總是少了那麼一丁點力道，近期原廠在歐洲地區推出HR-V Sport車型，換上1.5升渦輪增壓引擎。

▲Honda HR-V Sport（圖／翻攝網路）

Sport車型上搭載的為1.5升 VTEC Turbo引擎，此具引擎已相當成熟並頗受好評，最大馬力182匹，並有CVT無段變速箱及6速手排變速箱可選，性能比緝現行1.8升自然進氣可說是進步許多。

▲Honda HR-V Sport（圖／翻攝網路）

除了動力提升外，懸吊系統也重新調校，採用運動化懸吊阻尼設計，使車輛過彎時的側傾大幅降低，在擁有充沛動力之餘，仍保有乘坐舒適性；外觀未有太大改變，僅換上18吋輪圈及車尾的雙邊單出排氣管，營造出運動氛圍。

▲Honda HR-V Sport（圖／翻攝網路）

在歐洲地區推出1.5升渦輪動力後，日本市場也會跟進，預計在2019年第一季推出，但最大馬力從180匹降為150匹，至於國內則尚未透露是否跟進，原廠表示將與日本母廠持續評估，一有消息便會立刻公布。(編輯：顏敏翔)

▲Honda HR-V Sport（圖／翻攝網路）